自動扶梯新國標與老國標區別

1 明確自動扶梯在非運行狀態下不能當作固定樓梯使用 ；

2 新標準的名義速度也即舊標準的額定速度，指設計的空載運行速度，而新標準的額定速度指實際的滿載時的運行速度，應以現場實測的為準； 

3 新標準中自動扶梯的名義寬度要求不變，而自動人行道要求最大不超過1.65m，但超過1.00 m時，其輸送能力不會增加，因為使用者需要握住扶手帶，其額外的寬度原則上是供購物車和行李車使用的；

 4 圍板（外飾板）強度 要求增加了；

 5 新標準不分普通型和公共交通型，撓度統一為1/750（即桁架的剛度增加）；

 6 對梯級和踏板表面、梳齒支撐板以及樓層板表面防滑性能 提出了要求和要達到的等級 ；

7 對梯級和踏板新標準給出了具體的強度的要求 ；

8 扶手裝置防攀爬翻越措施 ；

9 傾斜段到水平區段過渡的曲率半徑 梳齒與齒槽嚙合深度 梳齒的設計角 照明 火災防護 靜電防護 絕緣電阻 錯相保護 （ 以上是新增加的功能和要求） ；

10 檢修蓋板和樓層板打開的狀態檢測 可打開的外裝飾板的電氣開關；

 11 梯級或踏板缺失監測裝置 ；

12 可拆卸的手動盤車裝置檢測；

 13 制動器動作監測裝置 ；

14 制停距離監測裝置 ；

15 鏈條斷裂或過分伸長的監控 ;

16 扶手帶速度監控裝置；

 17 新標準增加了扶手帶下緣與障礙物之間的垂直距離的要求，對兩臺扶梯或人行道間扶手帶的距離也更高，從原來的120mm改為160mm ; 

18 在驅動端和轉向站，缺失的梯級或踏板應在駛出梳齒板前被檢測到，該檢測裝置應為手動復位的安全觸點開關；